软件介绍
编辑点评:一款专为摩托车爱好者们打造的手机软件
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软件特色
【看车】无论上市的,没上市的,国内的,进口的,只有你想不到没有你找不到的车型,10万+张高清实拍图,还有海量的车辆视频,全方位欣赏你喜欢的摩托车。
【选车】大咖行家的评测,数万条用户的真实评价,实时和摩友聊车互动,附近经销商轻松比价,购车价格透明,一键就能获得多家经销商的1对1报价,即时预约等服务,让您享受VIP的待遇。
【玩车】寻找附近的摩友,看看身边圈子的动态。分享你的摩旅、线路、经验、图片、视频,与百万摩友一起谈天说地!
【工具】每一段行程,我们都帮你准确记录,你可以选择在本地或者云端保存。路上没油了,车坏了,怎么办?9万多家加油站、数万维修点和经销商,总有一家在你附近,呼叫附近摩友,报告你的困境,前来为你提供“救援”帮助。
软件功能
发布货源
填写货物信息和路线,智能匹配最优车辆;常发货源,一键秒发
快速找车
路线匹配,优质车源快速响应,找车不再是难事
添加熟车
车源关系管理,优质车源设置为熟车,再次找车快速高效
货物轨迹
精准定位车货位置,实施情况有迹可寻,货物运输安全透明
在线支付
在线支付运费,平价介入,保障双方权益,安全可靠
交易评价
运单完成,可对司机服务进行评价,计入诚信体系智“慧”服务
摩托车驾考流程
1、报名,去驾校或者交警队、车管所报名。报名时带上身份证、6张照片、暂住证。然后缴费,之后填表。
2、体检,拿着缴费收据去体检,体检项目主要是检测你是否色盲、残疾、视力不佳等。
3、科目一考试,理论考试。
4、科目二考试,绕桩,在一条直线上,有三个杆子,要求以S型绕过三个杆子,然后再绕回来,过程中脚不能落地,车子不能熄火,车子不能压黄线。部分地区还会有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等。
5、科目三,路考。全部通过后等待一段时间就可以拿到摩托车驾照了。
摩托车车型
1,最佳超级运动车型:
在市售仿赛之上更近似厂队赛车的类别,无论是哪个品牌得第一,也不是我们可以在公路享受的车款。在超级运动摩托车的世界里,宝马HP4家族的新品继续保持领先,在这种极限领域里面,更大的品牌确实有更多的技术投入资本。最新的HP4 RACE从车架到轮毂皆为宝马专利的碳纤维制造,无论电控、性能、技术含量还是硬件配置都达到了巅峰。
2,最佳市售仿赛车型:
这也是我们一般大众能接触到的最高性能类别了,可以在街道行驶的公升级仿赛车型,真正能秒天秒地秒空气的存在。
3,最佳中量级街车:
最实用平衡的车款类别之一,在性能、成本、坐姿上的一种平衡,如果不是国内价格畸形,也应该是销售量最大的重型机车类别(400cc以上算重型)英国的凯旋STREET TRIPLE R版,在这个最佳里面既是黑马,也是意料之中。不再是复古情怀,当各家去拼复古车型的时候、当雅马哈MT09更新稍慢的时候,凯旋用小青蛙做出了让世界摩友赞叹的类型,从675cc扩大至765cc的直列三缸车型,Naked类中量级街车今年的完美选择,包含了外观、品牌、性能及街道诠释。
4,最佳轻量级街车:
这是实用性更高、成本更低的类型,成本包含了制造、保养、维修、油耗等方面,此类车型也是本次评选中售价最低的一种,市场占有率成反比,应该是街道最常见的类型-本次这个属于街道巡航车款。Honda Rebel 500,对我们国内摩友来说相当陌生!
5,最佳运动型街车:
仅次于公升仿赛的性能,也仅次于公升仿赛的售价,对于骑行姿态稍作调整,但引擎通常和仿赛通用的街车,街道性能、玩耍类别。什么Z1000、MT-10,都输给了这辆“最难看的意大利街车”-阿普利亚TUONO V4 RR!没骑过V4车型,更没骑过阿普利亚的V4车款,想必是性能、操控绝对优秀才能打败一种颜值性能并存的高手的此殊荣吧!
6,最佳休旅车款:
注意和运动旅行,多功能拉力车的差异,这是一种机车旅行惬意的选择,有时候也会跟美式巡航有所重叠。这里国外媒体选择了 Harley-Davidson Road King Special”,我们称之为“路王特别款”。国外媒体评价为“绝对是最酷的机车”,哈雷戴维森更流畅、更灵活、更强大的发动机和底盘,再加上更新更好的平顺性和操控性,它不是长途公路的最快车型,但是其中最令人愉快和舒适的休旅车款,可以使旅途更像是精神上的享受。
7,最佳探险类车型:
多功能、拉力、冒险、探险,随便你怎么叫,在这个领域里面只有两个王者:一个叫KTM,一个叫BMW。这个类别里面选择KTM和选择BMW很难取舍。值得大家关注的是今年被选出最佳的并不是1290ADV,而是轻量级的1090 ADV R版~国外媒体评价:更轻,更友好1090 ADV R版让你体会全能效果,毕竟可以完美展现1290的骑士和路况太少了!
8,最佳专业越野类车型:
小众群体车款,摩托车本来就小众,越野则更加小众~而且这还是专业类型,不能在公路上奔跑(没有灯组和或视镜),只能场地飞坡!平衡”一直是本田设计理念的基本原则,CRF450R为越野爱好者带入一个新的标准:五年来第一次的重新设计,轻盈而卓越的人机工程学,减震、功率都达到了一个新高度。
9,最佳林道车型:
经常被摩友混淆为“越野车”的类型,可以用于长短途、林道、轻量级越野、耐力赛,还可以换轮组变为“滑胎”的多用车。KTM只是不断在EXC系列取得突破,大幅度甩开同级竞争车型,尤其是新款500 EXC。让EXC攀上巅峰的是:油门响应、功率、减重、优化的减震、高品质的组件,以上这些让橙色巨人在这个车型评选中扳回一城!
10,最佳巡航车型:
舒适、霸气、带有个性的类型,此类车型通常牺牲操控但平衡舒适,重要的是代表你的个性!凯旋胜出1200cc双缸引擎,悠闲的驾驶方式,无论城市还是山路都可以让你悠闲自得,除了性能优越之外,凯旋BONNEVILLE系列的造型设计也被世界摩友肯定,极简复古的外形让更多摩友为之心动。
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